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酒旅的需求增量太吸引人了

2025-07-04 10:11:14 911

文|小卢鱼 。酒旅

跟着京东杀入外卖战场,求增互联网企业之间的量太事务鸿沟正变得越发含糊——我们都企图踏足对方的内地,都在测验满意顾客的吸引更多需求,都在变成超级APP。酒旅

6月中旬 ,求增网传京东以3倍薪资挖人组成独立酒旅工作部,量太并联动日订单已达2500万单的吸引京东外卖,推进“点外卖引荐酒店”的酒旅跨场景导流 。

6月下旬,求增阿里官宣将饿了么 、量太飞猪并入淘天电商工作群 ,吸引由蒋凡统一管理,酒旅方针是求增整合“远场电商+近场零售”  ,建成掩盖本地日子 、量太游览的一站式使用。

而早就在做超级APP的美团,一边与世界酒店巨子打通会员系统 ,一边推出面向酒店商家的AI东西“美团既白”,和面向C端用户的AI游览帮手,与住宿相关的布局还在深化 。

经济逆周期的大环境下 ,酒旅遽然成了人人眼红的生意。对现已开展得很老练的酒游览业来说 ,这些巨子进场,到底是来抢蛋糕,仍是来做大蛋糕的 ?显着守城者和攻城者会给出不相同的答案。

本文是来自《巨潮WAVE》内容团队的深度价值文章 ,欢迎您多途径注重。

01 硬添加 。

对OTA企业来说  ,这两年是游览商场强势复苏  、本身成绩微弱添加的两年。

携程2024年的经营收入同比添加19.73% ,净赢利同比添加72.08%;2025年Q1的经营收入同比添加16% ,净赢利同比添加相等。

同程艺龙2024年的经营收入同比添加45.8% ,经调整息税折旧摊销前赢利同比添加29.7%;2025年Q1的经营收入同比添加13.2% ,经调整息税折旧摊销前赢利同比添加41.3% 。在一众互联网“中厂”里  ,归于活得适当润泽的一个 。

作为比照,那些体量更大、事务更广的互联网巨子们,京东、阿里 、腾讯2024的营收增速只要个位数,百度2024的营收乃至在略有下滑 ,远不及携程 、同程们成绩添加的微弱  。

这些企业能逆势强添加的原因朴实无华,便是居民需求给力 。

2024年我国国内游览人次56.15亿 ,比2023年同期添加7.24亿,同比添加14.8% ,已挨近2019年同期水平 。2024全年国内游客出游总花费5.75万亿元 ,同比添加17.1%,逾越2019年同期的5.73万亿元,创前史新高 。

这种添加能让不少职业眼红。居民消费一直是复苏缓慢的状况 。2025Q1居民人均消费开销超2万,尽管同比添加了5.2% ,但较2019年之前的趋势仍是存在1.9%的缺口。尤其是 ,2025Q1居民可支配收入增速较2024年同期下降了0.7pct ,薪酬和工业收入添加都在放缓 。

现在居民收入增速进步1pct,消费开销增速仅进步0.9pct 。比起消费 ,居民更乐意储蓄。在这种集体心思的影响下,餐饮和商贸职业显着感触到了比疫情前还重的压力,现已不是单靠卷价格、卷服务就必定能生存下来了 。

从近一段时间消费商场的体现来看,“口红效应”并没有真的体现在口红上,而是体现在了文旅文娱这种低成本、高满意感的消费替代品上。

文旅好像成了现阶段的某种共同疗愈机制 ,并且变得高频化 、碎片化 、交际化 。许多人爱上了两三天的近距离游 ,这样的近距离游一年可以来上五六次 ,还能发在抖音、小红书上与亲朋好友、陌生人共享互动 。

所以在GDP增速只要5%的时分 ,文旅工业的同期增速可以到达8.2% ,居民的服务消费占比也从2019年的45.9%跃升至2024年的52.1%。文旅作为体会型消费的中心载体 ,现已成为当时居民开销再装备的首要方向。

其他互联网子职业还在费尽心思争夺的Z代代 、银发族、下沉商场,文旅的需求现已在自发添加 。

依据麦肯锡的陈述 ,Z代代人均文旅消费已达1.2万元 ,其注重体会感的特性还催生了万亿规划的冰雪经济 、演唱会+、数字文旅(AR/VR项目)等新业态 。

至于可支配收入更多的银发族 ,依据携程计算  ,在2024年奉献的游览订单同比添加26% ,其间61-65岁集体增速高达58% 。并且银发族的人均消费高于携程用户平均水平30%,更偏好四五星的高星级酒店。

02 低门槛  。

大多数生意都越来越欠好做的时分 ,文旅这种可贵的订单量、客单价都在添加的高需求职业,自然会引来其他公司的注视。

中心事务添加放缓的京东,率先向OTA发起了攻势。一封《致整体酒店经营者公开信》 ,宣告推出“京东酒店PLUS会员方案” ,许诺商家最高三年免佣钱 ,直击OTA职业高佣钱的痛点,目的快速招引酒店资源入驻。

作为新入局者 ,京东明智地避开了与携程在高星酒店、与飞猪在出境游范畴的正面竞赛 ,而是将资源会集投向二三线城市的中端商务酒店商场。

这一细分商场既契合京东电商途径上消费用户的特点特征(这些用户与四星级酒店主力客群高度重合),又避开了竞赛已趋白热化的一线城市高星酒店商场  。

 。本身的用户根底和会员系统  ,是互联网大厂勇于跨界OTA的最大底气。数据显现,京东PLUS会员的年均消费频次到达2.3次,客单价稳定在1500元左右 ,这种高价值用户正是中高端酒店最巴望获取的方针客户。

比较之下,传统OTA途径需求花费巨额营销费用才干获取相似质量的用户 ,但京东可以直接从其现有用户池中进行精准转化  。

并且京东PLUS会员系统已与华住、万达  、首旅如家等20家酒店集团达到协作 ,会员经过零售消费行为积分就可享用免费早餐、推迟退房 、房型晋级等专属权益 ,但其他途径上一般需用户年消费4万元以上,才干取得相似权益 。

阿里把饿了么、飞猪整合进电商工作群也是相似的逻辑,行将低频高价的游览场景与高频电商购物、本地服务深度交融,然后增强整个工作群的用户粘性 。

之前美团以“外卖+到店+酒旅”构成高频带低频的闭环 ,2024年酒旅用户量达2.07亿,远远超越飞猪仅0.29亿。已然飞猪独立作战难以打破 ,不如借力淘宝的流量和饿了么在本地日子范畴的堆集,来对立美团的一站式服务。

并且比较携程的全球直连酒店系统和美团的地推团队  ,飞猪在动态定价、多途径订单协平等技能上的堆集也较为缺乏 。并入电商工作群后 ,飞猪可以凭借可淘宝的AI算法剖析客户画像,进步推送精度和运营功率。

对京东来说,经过剖析用户前史行为数据,可以精准构建用户画像系统的机器学习、人工智能技能 ,相同不会是阻止其进入OTA范畴的门槛 。

比起AI等前沿技能的使用,更需求承受商场查验的其实是在线游览途径的线下供应链建造才能。

供应链才能直接影响酒店 、航空 、景区等资源的掩盖规划与稳定性。携程早已经过直连全球酒店系统 ,保证房源实时更新、更有价格优势 ,而像前期的飞猪则需求依靠第三方署理,导致跳转慢、价格无优势 。

京东尽管在电商 、物流范畴堆集了强壮的供应链管理才能,刘强东更是自傲表态“跟供应链无关的事 ,我历来不碰” ,不过看看不少酒店对京东游览的张望情绪  ,就知道这会是一件适当耗时耗力的事 。

03 去OTA化 。

酒店是构成OTA供应链的中心部分 ,但这几年酒店对OTA的观感可是越来越杂乱:一方面不乐意依靠OTA ,一方面又甩不开OTA。

酒店经过OTA展现房源、价格及促销信息 ,付出12-25%的佣钱交换流量 。2024年携程系就占有了国内在线酒店预定商场超60%的份额,在高端酒店范畴的份额乃至超70% ,成为酒店无法绕开的流量进口。

可是有了流量,有了订单 ,却没有赢利。

以华住集团为例,2022年-2024年间旗下华住我国的入住率分别为67%、81% 、81%,入住率坚持持续添加。集团2024年的经营收入也完成了9.2%的同比添加其间华住我国规划打破万店,奉献了190亿元的收入 ,同比添加9.1% 。

可是规划扩张 、入住率进步的华住集团,赢利却没有添加 ,2024年集团完成净赢利30.48亿元,同比下降25.4%。

尽管华住集团表明是重组和外汇损益拖累了净赢利体现 ,但其创始人季琦上一年在内部宣布的《培元固本·论会员的重要性》一文 ,却直指酒店与OTA的对立。

究竟商场的总赢利是有限的 ,轻财物的途径多赚些佣钱 ,重财物的酒店就要多承当一些财政压力 。华住集团在2017年就计算过 ,尽管OTA途径奉献了30%的间夜量,但付出的高额佣钱直接揉捏了约3-5个百分点的赢利率空间。

零佣钱的京东游览固然有招引力 ,可是强化会员系统直销 ,夺回出售主导权和赢利空间,才是连锁酒店最大的愿望。华住集团尽管在第一时间就与京东达到了协作,但其去OTA化的尽力也从没有中止过 。

最急进的2019-2021年 ,华住先后下架经济型品牌在美团的房源  、停止部分OTA署理协作,疫情期间的职业低迷反而加快了这一进程 。在2021年 ,华住的OTA间夜量占比已骤降至12% ,同期自有途径占比进步至85%。

2022年之后 ,华住的做法愈加老练,保存高端品牌在OTA的展现以获取增量客源 ,一起严控经济型品牌的分销份额 ,用选择性协作配合上精细化运营 。

值得注意的是,华住在2024年对门店OTA订单占比设置30%的红线,反映出其去OTA战略履行已进入制度化阶段 。从RevPAR(每间可售房收入)来看,华住的战略履行作用并不算差 。

和互联网大厂相同,华住等连锁酒店能在游览商场里存活下来的最大底气 ,也是用户根底和会员系统 。

华住会员规划从2021年的1.9亿跃升至现在的2.6亿,私域流量占比达87% 。这些高粘性用户展现出更强的消费才能 ,会员订单毛利率较OTA途径高出8-10个百分点。并且,华住也从不小气在技能上的投入 ,尽力从单纯的酒店运营商转型为差旅服务解决方案提供商 。

说到底,这世上没有什么技能是只要互联网企业能运用 ,而传统职业企业不能用的。在华住之外 ,还会有更多的成功事例呈现 。

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